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“雪龙”号科学考察船

全称(中): “雪龙”号科学考察船
全称(英): R/V Xuelong
建立日期: 1993-03-01
性  质: 流动季节
人员容量: Max128/Min88

详细描述

 极区科学考察破冰船“雪龙”号,由乌克兰赫尔松船厂于1993年03月建造完工,1993年底由我国从乌克兰赫尔松船厂购进。“雪龙”号船主要技术参数如下:总长:167米,型宽:92.6米,型深:13.5米,满载吃水:9米,满载排水量:21025MT 最大航速:17.9节,续航力:14000海里,主机一台:13200KW,副机三台:3×800KW。该船属B1级破冰船,能以1.5节航速连续破冰厚度1.1米(含O.2米雪)。船上有铺位128张。为极区考察工作提供了基本必备条件。船籍在上海。自“雪龙”号船1993年底购进后,先后经上海沪东-中华船厂二次大规模改装,“雪龙”船已具有先进的导航、定位、自动驾驶系统,配备了先进的GMDSS通讯系统及能容纳两架直升飞机的平台、机库和配套设备,完善的医疗设施和生活娱乐设施。船上设有大气、水文、生物、计算机数据处理中心、气象分析预报中心和海洋物理、化学、生物、地质、气象和洁净等一系列科学考察实验室,面积达2OO平方米。并配备了MK-3/WOCE-CTD及采水器、75KHZ的ADCP和鱼探仪等国际先进的大洋调查仪器设备。船上还装备了A型架、CTD绞车、3000米水文绞车及两台6000米地质绞车,使之能承担多学科的海洋综合调查。自“雪龙”号1994年开始担负中国第11次南极考察任务首航南极至今,已先后赴南北极考察10个航次(其中南极8个航次,含“一船两站”4个航次的环球航行、北极2个航次)。“雪龙”船投入极区考察10年来,已为我国的极地科学考察事业做出卓越贡献,“十五”期间,国家将投资对“雪龙”船极区航行运输和科学考察能力实施新的改装,使她更为先进和安全,并将继续为我国的南北极科学考察服务15—20年。


虚拟雪龙实景浏览:http://www.polar.org.cn/panorama/index/

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更新时间:2016-06-15 14:54

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