主要路线

“雪龙”船拟定于2011年10月29日由上海赴天津，11月3日从天津启航，12月初到达中山站，在完成第一阶段作业和大洋调查后于2012年1月1日到达长城站，完成长城站卸货、大洋作业，经阿根廷乌斯怀亚港补给后于2012年2月18日重返中山站进行第二阶段作业，3月10日离开中山站经澳大利亚弗里曼特尔港回国，2011年4月8日靠上海港，历时163天，航程28464余海里。

主要任务

长城站越冬岗位工作时间约为：2011年12月初－2012年12月底。

中山站越冬岗位工作时间约为：2011年11月初－2013年4月初。

主要成果

根据国家海洋局批准的中国第28次南极科学考察总体工作方案，2011/2012年度“雪龙”船将承担长城站、中山站、昆仑站“一船三站”的后勤保障和大洋考察任务。本航次首次开展环境综合考察专项调查，并在南极半岛东部海区作业40个站位；除常规科考任务外，在长城站完成能力建设储油罐续建项目；在中山站实施科学考察项目的同时，全面推进“十一五”能力建设工程；在昆仑站实施科学考察项目和建站二期工程任务。长城站人员搭乘国际航班往返。

第28次南极考察的总人数为220人，长城站区考察48人，其中度夏36人，越冬12人；中山站区考察54人，其中度夏37人，越冬17人；昆仑站区考察26人；南大洋考察23人；国际合作1人；随船人员68人（含船员45人）。

第28次南极考察将执行科学考察任务33项，其中长城站14项（含越冬项目1项），中山站9项（含越冬项目4项），南大洋7项，昆仑站3项。除常规任务外，南极后勤保障工程项目16项，其中长城站4项；中山站9项；昆仑站3项。

“雪龙”船将卸运各类考察物资5062立方米，约3354吨。其中，长城站907立方米，850吨；中山站3546立方米，2095吨；昆仑站609立方米，303吨；其他考察物资包括雪橇、韩国站物资106吨；各类集装箱、非标箱、冷冻冷藏集装箱约60多个。

中国第28次南极考察是“十二五”开局之年的一次重要考察活动。我国自主研发的首台“南极巡天望远镜”（AST3）将随船奔赴南极“冰盖之巅”。此前，我国已经在昆仑站附近安装了天文选址自动观测站、小型光学天文观测望远镜阵以及傅里叶变换频谱仪等天文设备。“南极巡天望远镜”的加盟将有望在超新星、太阳系外行星及瞬变源等诸多前沿课题上取得重要观测成果，为我国天文学研究提供了前所未有的发展机遇，对促进我国南极科学研究具有重要意义。

考察队报

中国第28次南极考察-极地之声第1期>>6fdc6c25-8865-44d1-9b2c-9bdf884f753e.pdf

中国第28次南极考察-极地之声第2期>>a8c35455-db40-496b-8a54-e55a04c57385.pdf

中国第28次南极考察-极地之声第3期>>be7de91d-284a-4271-ae95-e80fa59036a0.pdf

中国第28次南极考察-极地之声第4期>>13f085f8-90bd-4de7-93c8-aef9b27d9919.pdf

中国第28次南极考察-极地之声第5期>>8137ae67-252d-4894-8cc8-a7a312028d56.pdf

中国第28次南极考察-极地之声第6期>>d3236c2f-1146-4111-9d61-037ebe282c14.pdf

中国第28次南极考察-极地之声第7期>>821c846a-9205-4af0-988d-77b7a220e3e9.pdf

中国第28次南极考察-极地之声第8期>>5c7e7d4b-90d0-460f-bdc3-4316a36e2c9d.pdf

中国第28次南极考察-极地之声第9期>>b056c0a6-8744-4e36-9196-2e2bbe462df2.pdf

中国第28次南极考察-极地之声第10期>>8bb2d345-f88e-4e7c-9411-e8955fba5440.pdf

中国第28次南极考察-极地之声第11期>>d52da503-78b5-49db-a8f1-2791acc0e0a1.pdf

中国第28次南极考察-极地之声春节特刊>>08abdf15-ad79-4b4a-abfc-c8597df3cb33.pdf

中国第28次科学考察专题片

考察队员