中国第33次南极科学考察队于2016年11月2日上午乘坐“雪龙”号极地考察船从上海出发远征南极，实施“一船四站”环南极航行计划，进行海陆空立体协同考察。

　　中国极地研究中心副主任孙波担任本次科考队临时党委书记和领队。据介绍，此次考察队由256人组成，计划完成中山站、昆仑站（泰山站）第一阶段卸货任务后逆时针航行前往西南极；完成南极半岛南大洋调查、长城站作业，于2017年1月中旬前往智利补给；随后到达罗斯海区域作业，再返回中山站；在完成所有预定考察任务后，离开中山站回国，预计于明年4月11日返回上海，总航程约3.1万海里，预计历时161天。

　　此次考察总体分为九大类72项考察任务，重点任务包括围绕“雪龙探极”重大工程项目，展开相关的极地现场工作；继续实施国家极地专项任务，统筹其他极地科学考察项目；积极履行国际公约，执行长城站、中山站、昆仑站环境整治任务。其中，我国首架极地专用固定翼飞机“雪鹰601”，将在第32次南极考察首航基础上投入业务化运行试验。深冰芯研究方面，将在650米基础上继续钻探，期望恢复5万年以上的时间环境历史序列，对全球气候变化开展深入研究。同时，考察队会在伊丽莎白公主地进行强化观测，期望发现南极冰下湖、冰下裂谷；在南大洋多个关键海域进行多学科观测，希望对南大洋的变化获得新的认知；在昆仑站进行天文学的观测等。

　　孙波表示，此次南极考察将是一次勇敢者的远征，同时也是一次体现国家硬实力和探索发现的远征。“雪龙”船、考察站、固定翼飞机将进行协同作业开展观测、调查和勘察，“将开启中国南极考察海陆空立体化协同考察的新纪元”。

考察队员