主要路线

中国第十七次南极考察队分别于2000年12月初和2001年1月初乘飞机赴长城站和中山站现场执行度夏和越冬的科学考察任务。

主要任务

中山站开展的科考项目有：一、气象常规与臭氧观测（越冬）；二、中日合作高空大气物理观测（越冬）；三、地磁常规观测（越冬）；四、国际GPS联测与海平面监测（越冬）；五、停止固体潮常规观测项目善后工作；六、停止中层大气常规观测项目善后工作。

中国第十七次南极考察队分别于2000年12月初和2001年1月初乘飞机赴长城站和中山站现场执行度夏和越冬的科学考察任务。

主要成果

国际GPS联测：全南极国际 GPS联测由国际南极研究科学委员会(SCAR)发起。由于南极半岛及南大洋为地球动力学研究的热点地区，通过 GPS联测可了解南极地区的板块运动状况及地学特性。中国从1995年开始参加连续观测，整个南半球有英国、美国、澳大利亚、德国等国的近40个测站，其中有些为 IGS站，因此。这种联测除可建立全南极地区参考网络外，还可加强和完善 IGS地学服务体系。除全南极国际GPS联测外，还完成了气象设备的安装定向。地物补测及测量标志维护等工作。NOAA气象卫星接收系统改进和更新：对长城站上原有卫星原有天线系统进行了改造，更新了原天线的控制系统。对原有硬件进行维护及调整并重新铺设了线路，并联机对天线控制程序进行了修改和调试。由于卫星接收程序更新，使得接收到的卫星影象更加清晰。

考察队员